●今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。当一个国家烂到打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的地步，我们每一个人都无法再置身事外。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。
●一个强盛的国家，开放枪支都不会被颠覆；一个虚弱的政体，买菜刀都需要实名；一个人性的国家，总统会逐一念出遇难者的名字致以哀悼，一个冰冷的政府，遇难人数从来都是高度机密要被隐瞒；一个自由的国家，记者可以将内阁大臣追问到满头大汗，一个禁锢的体制，官员则告诉记者：你爱信不信，反正我信。--汤唯
●昨晚铁道部发言人在解释温州尾追惨剧中为什么会有几十人失踪时指出：我国动车车速很快，在猛烈碰撞的一瞬间释放了无法想像的巨大能量，从而导致时空转换，那些失踪的乘客已经到另一个时空去了。这只能说是生命的奇迹，至于你信不信，我反正信了。
●唐僧师徒4人又要到西天取经，唐僧欲走捷径，于是问悟空，悟空回答“听说飞机比白龙马快多了”八戒建议“师父，听说神六更快”这时沙僧掏出四张动车车票，指着唐僧“师父，听说坐这玩意能马上送你上西天。至于你信不信，反正我是信了……
●甲：“一个28岁的姑娘和一个82岁的老头结婚了，两人没性生活，但姑娘后来怀孕了，为什么？” 乙：“很简单啊！孩子是别人的呗！” 甲：“不对，孩子是老头的!” 乙：“人工受精?” 甲：“不对!” 乙：“那你说答案吧!” 甲：“老头是铁道部的，这是个奇迹，他就是发生了！信不信由你！我反正是信了…”
●今年春晚，一定会出现小伊伊，在全国观众面前唱一首歌唱祖国。主持人董卿内牛满面地大声呐喊：这是伟大胜利，这是一个奇迹！中国脊梁倪萍大妈配上几句煽情旁白，传说中救她一命的特警队长和牺牲司机的妻子接着上台，和小伊伊相拥，现场气氛感人……你信不信，我反正是信了，马勒隔壁的！
●在铺天盖地讲述温州特警邵曳戎警官人性伟大，且有少数人士送万民伞递劝进表之际，我不得不说一句，请不要忘记钱云会案时我们面对的温州特警就是此君指挥。
●刚才看到一个“永不相撞的动车设计图”（新版），它的防撞原理是“在列车头部和尾部份别放置两只领导”。
●温州动车追尾最新报导：TMD！埋了半天车厢！！居然又发现一个活着的男孩！！！天啦！！！铁道部部长亲自在空调车里面挂帅指挥现场！！不是指挥救人，而是亲自去指挥埋活人！！天理难容！！遭天谴啊！
●铁道部发言人王勇平今晚搭机回京；头等舱。为什么不坐今天匆忙恢复通车的动车到上海，再坐他口中技术很先进、很有信心的高铁回京呢？新闻发言人，不该为铁道部的公众形象身体力行么？
●杭州三桥，货车压力大跳桥；北京白河桥，行车太多自毁；京珠高速大客车超载自焚，温州动车被追敢跳桥。所有的灾难最后都是普通老百姓以自己的生命为代价来告诉那些监管者平时要用心！要用心啊！
●总理：我们不会判你死刑。赖：（感激涕零）谢谢总理。总理：（和颜悦色）在外这么多年，想家不想？赖：（声泪俱下）想，做梦都想。总理：（继续和颜悦色）我让地方上安排一下，你下午就回家看看，拿着这个。赖昌星接过一张动车一等座票……
●胡和温走到江病房，温说：“哥啊，铁道部这事我们快顶不住了，现在只能你转移视线了”。说完就想去拔管子，胡小声说，别那么明显，被人拍到不好。温问：那怎么办？胡说：我脚下踩着管子呢！
●2000年，盛光祖由铁道部调任海关总署，砸了赖昌星的饭碗……昨天赖昌星回国，当晚就砸了刚由海关总署调回铁道部的盛光祖的饭碗……
●【人民日报：“提速先锋”李东晓】上级下了“死命令”：培训时间10天，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！"“没两三个月，你们是开不走的！”德国专家迈克斯连连摇头。“那就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李东晓更倔——中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。
●中国司机十天学会德国司机三个月的驾驶本领，学高铁比学开车快，这是驾驶课的奇迹；生命探测仪没探测出生命，这是我国自主研发产品的再一个识别奇迹，据了解，每回新产品试验时都拿铁道部官员试测；活着买不起房，死了买不起墓，可坐趟动车就把你埋了，这是中国模式买一送一的奇迹。
●今天是一个神奇的日子，号称最安全的动车——脱轨了，号称最稳定的北欧挪威——遇袭了，号称最牛的赖昌星——遣返了，号称最臭的国足——竟然赢球了…… .
●孩子获救不是奇迹，只死35人才是奇迹；及时抢救不是奇迹，及时掩埋才是奇迹；民众献血不是奇迹，要自垫医药费才是奇迹；领导关心讲话指示不是奇迹，领导住酒店吃大餐才是奇迹；局长问责被撤不是奇迹，换上一个有重大前科的才是奇迹；下面民怨沸腾不是奇迹，上面稳如泰山才是特么最大的奇迹！
●35，一个神奇的数字。动车相撞35人死亡，河南平顶山矿难35人死亡；重庆暴雨造成35人死亡；云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以内吗？超过36人，市委书记这个级别的要撤职，所以一开始发生，就注定了死亡人数不会超过36。
●央视新闻频道现在不断推出一个又一个的动车特大事故的奇迹（奇迹，主播原语如此）。她不知道，中国现在最大的奇迹就是，这样一个千疮百孔的政府，居然还没有彻底破产。
●温州动车相撞过去20小时出现奇迹，在一再宣称机器检测无生命20小时后，竟然发现一名生还的小孩——段郎点评：巴掌大的的事故现场，区区几节车厢，在无数个“高度重视、不惜一切”之后，辅之于现代科技生命检测仪，竟然还能遗漏活人，又竟然能号称一个又一个奇迹！
●铁道部很惊讶：“小孩你命太大了，我的动车追尾撞不死你，我的车厢堕桥又摔不死你，我的专家宣布又宣不死你，我的手下破拆车厢又砸不死你，本来要把你连同车厢掩埋掉，还是让你逃脱了，呵呵，真是奇迹呀！”
●你们差点把小姑娘活埋了，然后说那是奇迹；你们一铲子下去把丧生孕妇的脸都毁掉了，却不允许失去几个亲人的杨峰要个说法；你们拿个几十万出来就以为了不起了，居然还说什么早点签协议给几万块奖励，尼玛以为自己是地产商卖房子促销搞优惠啊？尼玛的！
●生存法则：
法则1.千万不要等待救援；
法则2.在遵循法则1的情况下，和其他幸存者互相帮助尽快逃离现场；
法则3.如果不幸在事故中受伤，一定要赶在重型机械碾压、挖坑、掩埋之前从废墟里爬出来。
补充法则：千万不要抱有幻想，自救为上。
●不要期待不要幻想，全球瞩目的汶川地震、电视直播的王家岭矿难、上海1115大火……他们没有一次拿出遇难者名单，这次也不会。曾经做出汶川遇难学生名单和上海大火遇难者名单的那个胖子，都被他们整得没法说话了。对这样一个恶魔政党有任何期待的不是骗子就是煞笔。
●动车灾难，政府采用药家鑫模式，没死的弄死就地掩埋，免得纠缠一辈子，死的赔偿三万，伤的医药费就不止三万，还要上访。
●铁道部和中央省里领导都在温州，包机来的估计是150人，省里领导和随员50人，一共200人，一天三顿香格里拉自助餐，人均一日吃掉1000块，每晚房费人均500。200人刚好一天30万。
●铁道部后悔得肠子都青了！
1.部长没有第一时间赶到现场
2.部长接受采访不该坐车里
3.新闻发言人不该走微笑亲民路线
4.砸车厢埋车厢前没有清理五公里范围内无关人员
5.通知集体火化根本没走脑子
6.没想到数码设备人手一个
7.没想到微博这东西如此可怕
8.没想到老百姓政治素质如此之差
●乘地铁吧，电梯垮了。坐动车吧，追尾了。坐客车吧，起火烧了。喝口水吧，农夫山泉长蛆了。吃点肉吧，八戒比唐僧贵了。看篮球吧，姚明退了。看足球吧，老挝都进咱两了。摆个摊吧，黑社会当城管了。捐个款吧，钱都买玛莎拉蒂了。出个国吧，赖昌星都遣返了……买个股吧，暴跌了,我们没法活了。
●第一次听舒可心的评论，相当不错：“你铁道部着什么急？”“就是把中央电视台转播车填进去都比动车车头便宜”。“把烂车头放在铁道部大院引以为戒”。
●中国高铁China Railway High-speed，简称CRH=耻辱号！
●晚上理发，有人在说这次动车事故，老板帮我吹着头发突然默默的说：“老子他妈买个500块钱的电子狗，都知道提醒老子前方几公里测速，前方几公里有服务站，超速了还提醒减速，前面是左转还是右转！这花了几百几千个亿东西，前面停个那么大东西，居然没反应！直接撞上！
●出事时间是23日20点30左右，24日凌晨2点半到达出事地点时，“现场已停止救援”。有一个人，果断地决定在事故发生后6个小时就下令停止救援，并开始启动大型机械拆解车辆。这个神秘的人究竟是谁？他是出于怎样的考虑才有做出这个决定的勇气的？
●上动车坐高铁，如果不能带上影帝这个最强保险的话，推荐身上尽量不要带值钱的东西，出事这个人物品全刨坑埋了，最有性价比的携带物品，推荐一个录了“这里有活人！”的高音喇叭……
●小时候，奇迹是一个柔软的奶瓶，三聚氰氨在里面，良心在外面；长大后，奇迹是一座燃烧的礼堂，孩子在里面，领导在外面；再后来，奇迹是一辆着火的大巴，人在里面，救生锤在外面；到现在，奇迹是一节血迹斑驳的动车，孩子在里面，铲车在外面；而今天，奇迹是一根绿森森的阴线，你在里面，主力在外面。
●教育部：A、B两列动车先后从某地出发，A的加速度为a，经t秒后达到匀速，B在A出发s秒后从某地开出，加速度为a1，经T秒后达到匀速，问，B动车能否追上A动车，如若能追上，在B出发多久后追上？ 铁道部：(冥思苦想，头发都揪没了，一拍桌子....)妈的，我试试就知道了……
●谜语：铁道部新闻发言人，打一个著名历史人物。答案：铁木真。
●事故赔偿，先签协议的遗属可获“奖金”是惯例。成立N个工作组与家属一对一，也是惯例。家属们被安排到不同宾馆，时刻有人陪同，相互不通气，还是惯例。当地如有不同殡仪馆，遗体多分散安置，总数难统计。遗属中远房亲戚，情绪相对稳定，考量相对现实，是工作重点。合适者发展为内线，还是惯例。
转帖雄文
这是一个奇迹
李承鹏
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接触网长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离心机操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家制造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，那次测试造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助……
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个奇迹也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通讯第二套备用，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特高课、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问题是最狗屁的问题。为了说明这个，我还可以举例子，前段时间日本高管说中国人剽窃各国技术，讨论是否要以安全为代价提速，铁道部顾问、院士王梦恕并不屑跟他们探讨技术问题，而像外交部发言人一样开朗地笑笑：他们吃醋了。
这是一个奇迹……有醋以来。中国的铁路，从一百年辛亥的那一根，到成昆线到动车直到京沪高铁，从来就不是技术问题，而是政治问题，只是以前事关龙体，现在事关国体。如果你能在这个高度看问题，就很好理解雷公雷母总成为被告，铁道部永不公布遇难者名单，匆忙宣布无生命迹象开始掩埋车体时，一个三岁女孩忽然很不懂事地冒出来，逼使王勇平发了生平最火的一句“这是一个奇迹”……这些奇迹了。可不要以为只有铁道部是奇迹，也不要以为现在才忽然奇迹。一个迅雷不及掩耳之势发展的国家，各行各业都需要奇迹证明盗铃的合法性。
大跃进那会儿，为超英赶美，全国都在大炼钢铁，把自家锅碗瓢盆都送到乡里自建的高炉里熔炼，不一会儿就钢产量万吨了。那些庄稼汉兴奋地扑上去对钢砣砣又亲又啃的，发现不对，因为力气大一些的，手一使劲，钢砣砣就是一个坑。这是世界钢铁史和神龙教的奇迹。
我上大学那会儿，整个学校才四千多人，去年回去一看已芸芸八万学子，校长俨然已是董事长兼CEO。我头回坐飞机时全国客机也就三四百架且绝少晚点，要是晚点，空姐比我姐还关切地端茶送水还送小飞机模型，现在全国客机几千架机场建得跟鸡场一样多，碰巧哪天正点起飞一定会惊着你。还有收费站比日本鬼子炮楼还多的高速路，永远扩张永远亏损的中石油中石化……剩下的例子你们自己举。反正一切都在变，除了奇迹。
这列火车已不是火车，它是一个国家的图腾，这个国家本身就是个奇迹。这个国家需要不断的奇迹来证明优越性。因为它明白，在一个很少有人见过选票，常显示“你所搜索的网页不存在”，大部份农民说不清法院和检察院的区别，看了建党伟业却不敢向先烈们学习建党……的国家，只有不断创造GDP奇迹才可证明优越性。可创造奇迹，又得依赖一个庞大官僚机构以及支付巨额的花石纲，所以就得亲，落后性，亲，不合理性，亲，劣根性。
这样，动车的追尾，不是技术上的前车追了后车的尾，是落后性追了先进性的尾，当然你也可理解为这其实是情深意切交了尾。这个奇迹层面上，我们的合订本是不可以看的，过去的电视节目也不可看，昨天温故一个铁道部工程师骄傲的爱国宣言：中国列车的安全是有保证的，我们安全试验距离已绕地球一圈了。后来人们发现，该名工程师境外有28亿美元存款，如换成100元面值的人民币，连起来，确实可绕地球一圈还要多，由于绕过了，追了尾，才暴露。我们知道，他叫张曙光。
剩下还有很多奇迹，比如：
一、第一时间，群众们就去献血了。共和国盲肠成为脊梁，这是一个奇迹。
二、可每逢重大灾难，国家的血库就会缺血，群众就会献血。一个连血都没有的国家却要求人民有血性，这是另一个奇迹。
三、中国司机十天学会德国司机三个月的驾驶本领，学高铁比学开车快，这是驾驶课的奇迹。
四、生命探测仪没探测出生命，这是我国自主研发产品的再一个识别奇迹，据了解，每回新产品试验时都拿铁道部官员试测。这是奇迹。
五、活着买不起房，死了买不起墓，可坐趟动车就把你埋了，这是中国模式买一送一的奇迹。
六、《环球时报》社论：《高铁是中国人必须经历的自我折磨》。在神州舔菊史，这也是个奇迹。
七、奇迹不停步。刚刚有个人事调动，当年经历胶济铁路事故造成72人死亡，时任铁道部总调度长安路生被免职，这次又重回上海局当局长。所以当《安路生重回上海当局长》的标题出现，我一度看成是《安徒生重回上海当局长》。
第七大奇迹，是最浪漫奇迹。
这篇要是不被和谐，是我附送的一个奇迹。
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